NovayaGazeta.Ru
Всё о газетеПоиск по архивуНаши акцииНаши расследованияКолумнистыФорум «Открыто.Ру»Сотрудники редакцииТелефоны редакцииРеклама в газете

ТАЙНА ГИБЕЛИ «КУРСКА» ОСТАНЕТСЯ НА ДНЕ

       Группа петербургских офицеров-подводников выражает тревогу в связи с принятым планом подъема атомной подводной лодки «Курск». Они считают, что это не только не раскроет причин произошедшей год назад в Баренцевом море трагедии, но навсегда похоронит эту тайну на дне океана
       
       
Самым активным оппонентом руководства Военно-морского флота и ЦКБ «Рубин» является вице-адмирал Евгений Чернов, бывший командующий флотилией атомных подводных лодок Северного флота, участник расследования причин гибели АПЛ «Комсомолец» в период с 1989 по 1998 г.
       — На дне Баренцева моря, — рассказал Евгений Чернов, — есть молчаливый свидетель катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года, — это пробоина, которую получил «Курск». Пробоина может рассказать о многом: о составе инородного металла, краске и других характеристиках того объекта, столкновение с которым стало причиной гибели подводной лодки. Но сейчас эту единственную улику хотят уничтожить, ведь по плану от «Курска» будет отрезана носовая часть, и разрез пройдет как раз по пробоине. Наверное, кому-то очень нужно, чтобы эта единственная улика была уничтожена, ведь если была бы определена истинная причина катастрофы, многие головы могли бы полететь.
       Конкретных виновников вице-адмирал, как и другие офицеры запаса, члены общественной благотворительной организации памяти АПЛ «Комсомолец», не называют. Тем не менее они обвиняют в халатности (или преступной халатности?) руководство ВМФ и Северного флота, которые разрабатывали прошлогодние учения, во время которых и произошла трагедия.
       Напомним: «Курск» погиб во время крупномасштабных учений, в которых участвовали около 30 боевых кораблей, в небе барражировали до 20 самолетов и вертолетов, в активном режиме несли службу береговые посты наблюдения и связи. В это время и затонул атомный подводный крейсер «Курск», причиной этого стала полученная им пробоина между первым и вторым отсеком корпуса лодки.
       Но действия всех надводных и подводных кораблей во время учений были расписаны по минутам, не знать, что с ними происходит, командующие учениями — адмиралы Вячеслав Попов и Михаил Моцак — просто не могли. Почему они вовремя не сообщили об аварии? Почему не приняли мер для спасения жизни моряков? Вот основные обвинения, которые предъявляют питерские подводники флотскому командованию.
       — Необходимо оставить пробоину нетронутой, так, чтобы по ней можно было провести все необходимые экспертизы, — говорит Евгений Чернов. — Если и нужно отрезать первый отсек (хотя многие специалисты считают, что это необязательно), то резать нужно так, чтобы пробоины не касаться.
       Носовой части атомохода, по мнению Чернова и его соратников, уготована другая участь. Отрезанную носовую часть впоследствии оттащат к могильнику в районе Новой Земли и затопят там, навсегда похоронив на дне тайну гибели «Курска».
       Но какие тайны может скрывать роковая пробоина?
       Для того чтобы подтвердить или опровергнуть версию, например, о столкновении, нужно было провести осмотр днищ кораблей, участвовавших в учениях. Но этого сделано не было. Конечно, трудно представить, что могло заставить замолчать 210 членов экипажа «Адмирала Кузнецова», если столкновение действительно имело место. Тем не менее неожиданно был отправлен в отставку командир «Кузнецова» контр-адмирал Александр Челпанов, многие офицеры были переведены на другие корабли.
       Молчит и Главная военная прокуратура, которая должна была настаивать на проведении необходимых следственных действий, хотя и сейчас собираются уничтожить единственное вещественное доказательство причин аварии.
       
       Николай ДОНСКОВ, Санкт-Петербург
       
02.08.2001       

Отзыв





Производство и доставка питьевой воды

№ 54
2 августа 2001 г.

 Подробности
Почему операция по освобождению заложников была успешной?
Лицом к западу, Путиным - на восток
 Расследования
Как у меня украли милицию
Тайна гибели «Курска» останется на дне
 Общество
Братья по конфессии
 Точка зрения
Продвинутое чтиво. Глянцевые журналы для глиняных голов
 Навстречу выборам
Двадцать пятый кадр Эдуарда Росселя
 Телеревизор
Игра в ящик по-нижегородски
 Сюжеты
Как Путин попал на деньги
Большое плавание на маленькой яхте
Хохмы от Железного Феликса
 Библиотека
Валер Новарина: «Луи де Фюнесу»
 Музыкальная жизнь
Александр Васильев: Остались те, кто действительно любит «СПЛИН»
Без ансамбля!
 Культурный слой
Жажда над Байкалом
Дагомыс совсем близко

АРХИВ ЗА 2001 ГОД
94 93 92 91 90 89
88 87 86 85 84 83 82 81
80 79 78 77 76 75 74 73
72 71 70 69 68 67 66 65
64 63 62 61 60 59 58 57
56 55 54 53 52 51 50 49
48 47 46 45 44 43 42 41
40 39 38 37 36 35 34 33
32 31 30 29 28 27 26 25
24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 09
08 07 06 05 04 03 02 01

МОМЕНТАЛЬНАЯ
ПОДПИСКА
НА «НОВУЮ ГАЗЕТУ»:

ДЛЯ ЧАСТНЫХ ЛИЦ
И ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИЙ


<a href=http://www.rbc.ru><IMG SRC="http://pics.rbc.ru/img/grinf/getmov.gif" WIDTH=167 HEIGHT=140 BORDER=0></a>


   

2001 © АНО РИД «НОВАЯ ГАЗЕТА»
Перепечатка материалов возможна только с разрешения редакции
и с обязательной ссылкой на "Новою газету" и автора публикации.
При использовании материалов в интернете обязателен линк на NovayaGazeta.Ru

   


Rambler's Top100

Яндекс цитирования Rambler's Top100